為適應(yīng)鐵路貨車向“提速、重載”方向發(fā)展的需要,進(jìn)一步提升車鉤的防分離可靠性,借鑒國外成熟運(yùn)用經(jīng)驗(yàn),我國鐵路貨車在下作用式車鉤上加裝了“β”型防跳插銷,作為防止車鉤分離的一項(xiàng)重要安全措施。
防跳插銷由插銷體與吊鏈組成,其中插銷呈“β”形結(jié)構(gòu),整體長度為(449.5±3)mm,并具備一定的彈性恢復(fù)能力。該插銷適用于鐵路貨車常用的17型車鉤及13型系列下作用車鉤。安裝時(shí),將插銷穿入車鉤的防跳插銷孔(17型車鉤對應(yīng)為閉鎖指示孔),插銷凹槽卡在孔緣位置,通過限制鉤鎖銷組成的轉(zhuǎn)動(dòng),有效防止鉤鎖上移而導(dǎo)致誤開鎖,從而避免因車鉤意外分離引發(fā)的安全事故。
車鉤防跳插銷的質(zhì)量直接關(guān)系到防分離效果,必須給予高度重視。無論是在廠修、段修、臨修過程中,還是在列檢日常作業(yè)中,相關(guān)人員都應(yīng)對其進(jìn)行仔細(xì)檢查與確認(rèn),及時(shí)更換存在缺陷或作用不良的插銷。具體應(yīng)符合以下要求:
1、所有裝用下作用式車鉤的鐵路貨車,均須配備“β”型防跳插銷。插銷完全插入車鉤閉鎖指示孔后,在提起提鉤桿時(shí),車鉤不應(yīng)出現(xiàn)開鎖現(xiàn)象;
2、若防跳插銷B部間隙大于8mm,應(yīng)立即更換或通過調(diào)修手段恢復(fù)至規(guī)定尺寸。
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